前两天出门遛弯，准备去个不熟的地方，于是打开高德地图，在打开的那一刻，我突然想到，几十年前，我们已经就有了汽车、火车、飞机，各种交通工具，但是没有现在这种手机导航，那我们是怎么出门的？
（好像我从古代穿越回来一样，突然感觉到手机导航是个很新鲜的事情…）
我去查了一下，发现这事儿，其实有一条挺清晰的发展时间线。
01 纸质地图时代
1990年代初
在90年代，出门基本上就靠纸质地图或者问路，比如说我到了北京，从北京西站到故宫，要怎么走？
只需要找张纸质地图，上面画着各趟公交线路，对着走基本上不会出错。
但我们都知道，别说公交线路，路都经常在变化，所以纸质地图真的够用吗？
这里有两方面原因，一是那时科技还没不发达，在民用领域，还没有GPS、北斗这类卫星导航定位可用，另一方面，那时基建速度不像现在这么快，路网不会经常变动，所以纸质地图能跟上节奏。
多提一嘴，这出门问路也是门学问，像我基本上只分得清前后左右，这在南方挺好使的，不过到北方，找人问路，人跟我说往东走100米，再往西走20米，我脸上笑嘻嘻，心里想的却是"东是哪边儿"。
02 电子导航萌芽
2000~2005年
1992年，我们国家开始建立GPS地面跟踪站，做基础设施的配套建设，到了2000年前后，出现了一个新的变化，凯立德、高德这些导航公司相继成立，专门给汽车厂商提供地图，搁以前买车，都是说送你多少年地图导航，几年更新这种，还得单独购买，一套几千甚至上万。
为什么这个时间节点会出现这些公司？
一方面是GPS地面跟踪站等配套基础设施逐步建成。另一方面跟基建发展有关，从98年到08年，中国的高速公路平均每年新增超过 4000公里，变化非常快，纸质地图已经完全跟不上了。还有个因素是2000年，美国取消了GPS的选择性干扰（SA），民用GPS的精度从100米提升到了 10~20米，这民用GPS导航基本上可行了。
03 车载导航仪普及
2005~2010年
这个阶段，车载导航仪开始流行起来。当时常见的是4~5英寸屏幕的导航仪，有点像早期的MP4，吸在前挡风玻璃上，一拔就能拿走，非常便携。
04 手机导航时代
2010~2014年
到了2010年前后，高德地图和百度地图app开始上线，这也正好是移动互联网开始爆发的阶段，在2013年，百度地图和高德地图宣布免费，加速了普及。
互联网产品能够免费，也是因为找到了自己的商业模式—— 通过广告赚钱，以后的AI也会类似，找到不依靠提供token的盈利模式，毕竟这玩意以后肯定会越来越便宜。
我自己最早用手机导航也是那个时期，在13年，我第一次出远门，全程就靠一个百度地图导航救命，非常方便。
05 智能导航时代
2015年至今
从2015年往后，就进入了智能导航快速发展的阶段，这个时期，我们自己的北斗卫星组网也越来越完善，不管是高德、百度地图还是其他导航软件，都在用我们自己的导航卫星，现在能做到车道级导航、红绿灯倒计时、甚至是实时路况。
短短几十年，变化真的特别快，马哲里面说的 生产力改变了生产关系，放在这里也挺合适的，光一个小小的导航，从纸质地图到手机导航，改变了我们的出门方式，也反映了我们国家发展的巨大变化。